鄧福如 : 你好嗎？天氣好嗎？
回答
南方二重唱 : 不要問我過得好不好
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2012年12月18日 星期二
2012年10月6日 星期六
外卡精神
以公平性原則來說，根本就不應該有外卡；以商業經濟來說，外卡越多越好。
MLB分為兩個聯盟，每個聯盟各有三個分區，每個分區內的球隊賽程是相同的，而分區間的賽程不同。球隊跟分區內的隊伍進行較多的比賽，所以球隊的成績不應該直接跟其他分區的隊伍做比較，這樣違反公平性原則，分區間的戰績比較僅供參考。
這也是為什麼應該要有季後賽的原因。每個分區的賽制是不同的，必須進行額外的加賽—也就是”季後賽”—來決定哪支隊伍較優秀。至於季後賽的賽制就不在本篇討論的範圍。
現行外卡是除了分區冠軍外，聯盟內不分區戰績最佳的兩支球隊。首先，不分區比較戰績就是一件很莫名其妙的事情。有的分區可能球隊實力接近，成績也很難往上拉；有的分區可能球隊實力分佈有落差，導致前段班成績超優，後段班成績超差，這樣的比較有違公平性原則。
2012年4月29日 星期日
危機就是轉機
去年十二月 ( 2011-12 ) 在Amazon.com買了幾本書，其中有一本因為當時沒有現貨，所以延遲出貨。先前出貨的書在今年二月就已經收到，而這本沒有現貨的書，網站也顯示已經有貨且已經運送。
經過將近兩個月的等待，還是沒有收到這本書。2012-04-08 我在網站上反應書沒有收到，本來不抱甚麼希望，總覺得這麼大的公司對我這種海外小客戶應該不會太在意，甚至會質疑是我在詐騙或是我的關係導致沒收到書。
就在這種加減申訴看看的心態下，意外且迅速地接到Amazon.com的回信，且不是非常官樣的E-mail回覆。信中除了一再表達歉意，甚至直接重新寄這本書給我，也提供我退款方法，真是讓人感受到他們的誠意，與對顧客的用心。 昨天，我非常迅速地收到了那本書，不到三個禮拜，從美國寄過來不到三個禮拜，實在讓我驚訝他們對於客戶的意見的重視程度。過去，我只在Amazon.com買過一次書，這次是我第二次買，本來因為這本書遲遲沒有收到而對他們失去信心，卻也因為他們快速且得宜的補償措施讓我更加強對他們品牌信任。
危機就是轉機。雖然我只是一個小客戶，他們也這麼用心處理，讓人感受到誠意與溫暖，並且避免傷害繼續擴大，算得上是危機處理的優良典範。 All rights reserved
經過將近兩個月的等待，還是沒有收到這本書。2012-04-08 我在網站上反應書沒有收到，本來不抱甚麼希望，總覺得這麼大的公司對我這種海外小客戶應該不會太在意，甚至會質疑是我在詐騙或是我的關係導致沒收到書。
就在這種加減申訴看看的心態下，意外且迅速地接到Amazon.com的回信，且不是非常官樣的E-mail回覆。信中除了一再表達歉意，甚至直接重新寄這本書給我，也提供我退款方法，真是讓人感受到他們的誠意，與對顧客的用心。 昨天，我非常迅速地收到了那本書，不到三個禮拜，從美國寄過來不到三個禮拜，實在讓我驚訝他們對於客戶的意見的重視程度。過去，我只在Amazon.com買過一次書，這次是我第二次買，本來因為這本書遲遲沒有收到而對他們失去信心，卻也因為他們快速且得宜的補償措施讓我更加強對他們品牌信任。
危機就是轉機。雖然我只是一個小客戶，他們也這麼用心處理，讓人感受到誠意與溫暖，並且避免傷害繼續擴大，算得上是危機處理的優良典範。 All rights reserved
2012年4月20日 星期五
道路駕駛
因為家裡沒有車，多年前考到駕照後，就再也沒有開過車；那時候當住院醫師利用些許空閒的時間，把駕照考到手，沒想到接下來就沒碰過車了。報名道路駕駛後，今天(2012-04-19 Thu)是第一次開車上路。教練從水源市場把我帶到遙遠的新北市樹林，那裏有個停車場，中央有個分隔島，我就在那裏繞圈圈繞了一兩個小時。接著才是上路，一路就這樣開到鶯歌，還順便到北聯駕訓班的訓練場休息一下。
教練還蠻喜歡聊天的，包括中醫師的選擇、油電雙漲、政治鬥爭導致經濟衰退、台灣在中國市場的式微、外籍新娘的優點與黑暗的泰國旅遊等都是他的話題。開往樹林的途中，教練也順便像是上課般，說明許多上路應該注意的事項，讓我之後正式路後可以更快進入狀況。
好久沒有開車，加上之前學的是手排車，反而讓我對簡單的自排車完全陌生，剛開始上路還蠻擔心的。特別是市區車多、人多的地方，更是左右不暇，無法兼顧。常常顧此失彼，看著右後照鏡，卻沒注意前方竄出的摩托車；看著左後照鏡，卻忽略了要穩定車子的方向。有幾次還距離前車太近，好險有教練幫忙踩煞車，不然後果可不堪設想。
今天開車的感覺很過癮，開始期待下星期四的訓練。 All rights reserved
教練還蠻喜歡聊天的，包括中醫師的選擇、油電雙漲、政治鬥爭導致經濟衰退、台灣在中國市場的式微、外籍新娘的優點與黑暗的泰國旅遊等都是他的話題。開往樹林的途中，教練也順便像是上課般，說明許多上路應該注意的事項，讓我之後正式路後可以更快進入狀況。
好久沒有開車，加上之前學的是手排車，反而讓我對簡單的自排車完全陌生，剛開始上路還蠻擔心的。特別是市區車多、人多的地方，更是左右不暇，無法兼顧。常常顧此失彼，看著右後照鏡，卻沒注意前方竄出的摩托車；看著左後照鏡，卻忽略了要穩定車子的方向。有幾次還距離前車太近，好險有教練幫忙踩煞車，不然後果可不堪設想。
今天開車的感覺很過癮，開始期待下星期四的訓練。 All rights reserved
2012年4月18日 星期三
弱雞
今天第一次去高勁GO GYM運動，因為加入會員就送一次一小時的教練課程，所以有一位叫Alex的高壯教練陪我做一些有氧運動。首先從跑步機開始，但也不是跑步而是快走，單單是快走就已經讓我有點流汗，有點喘。稍作休息後，教練開始帶我做一些有氧運動，主要都是一些上下台階的運動。
經過兩輪的操練，我已經上氣不接下氣，而且有點頭暈，太久沒運動加上年紀慢慢增長，體能果然有點下滑。 在休息的過程中，教練果然開始推銷五堂6,000的私人教練課程。他安排的課程確實蠻吸引人的，不會過於浮誇，目標設定在第一個月可以減2公斤，三個月可以開始維持，算是蠻實際的課程。但是現在的時間雖然越來越多，相對地想做的事也越來越多；而賺錢的時間卻反而減少，一方面希望多做些有趣且對人生有意義的事情，一方面也是有小小的經濟壓力需要注意。雖然教練一直加強推銷火力，甚至降到六堂6,000而且三個月後目標沒有達成，可以免費繼續幫我上課等優惠及保證方案，我還是婉拒提議。
現階段還是先以使用器材與養成良好的健身習慣優先，至於其他較複雜的身體雕塑還是先暫緩。頭暈的時候，教練還幫我泡了杯奶茶還是可可之類的飲料補充血糖，算是蠻貼心的舉動。永春館的環境還蠻不錯的，有許多的跑步機、滑步機、腳踏車等器材，還有小型的室內游泳池、SPA及簡單的淋浴設備。期許自己能每周運動兩到三次，不要浪費辛苦賺來的錢。
PS
1. 費用: 手續費: 3,800 每個月月費: 1,980 平均每個月 ( 1,980 * 12 + 3,800 ) / 12 ≒ 2,297
2. 地址: 台北市信義區忠孝東路五段457號B1 捷運南港線永春站五號出口右轉
3. 今天早上九點去，使用器材的人確實蠻少的，跟之前跟我洽談的小姐說法是類似，下午五點以前人都不多。 All rights reserved
經過兩輪的操練，我已經上氣不接下氣，而且有點頭暈，太久沒運動加上年紀慢慢增長，體能果然有點下滑。 在休息的過程中，教練果然開始推銷五堂6,000的私人教練課程。他安排的課程確實蠻吸引人的，不會過於浮誇，目標設定在第一個月可以減2公斤，三個月可以開始維持，算是蠻實際的課程。但是現在的時間雖然越來越多，相對地想做的事也越來越多；而賺錢的時間卻反而減少，一方面希望多做些有趣且對人生有意義的事情，一方面也是有小小的經濟壓力需要注意。雖然教練一直加強推銷火力，甚至降到六堂6,000而且三個月後目標沒有達成，可以免費繼續幫我上課等優惠及保證方案，我還是婉拒提議。
現階段還是先以使用器材與養成良好的健身習慣優先，至於其他較複雜的身體雕塑還是先暫緩。頭暈的時候，教練還幫我泡了杯奶茶還是可可之類的飲料補充血糖，算是蠻貼心的舉動。永春館的環境還蠻不錯的，有許多的跑步機、滑步機、腳踏車等器材，還有小型的室內游泳池、SPA及簡單的淋浴設備。期許自己能每周運動兩到三次，不要浪費辛苦賺來的錢。
PS
1. 費用: 手續費: 3,800 每個月月費: 1,980 平均每個月 ( 1,980 * 12 + 3,800 ) / 12 ≒ 2,297
2. 地址: 台北市信義區忠孝東路五段457號B1 捷運南港線永春站五號出口右轉
3. 今天早上九點去，使用器材的人確實蠻少的，跟之前跟我洽談的小姐說法是類似，下午五點以前人都不多。 All rights reserved
2012年2月28日 星期二
2012年1月26日 星期四
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